丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通（tōng）信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密（mì）度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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