丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車密（mì）封產品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於（yú）電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱（rè）性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的耐（nài）長（zhǎng）期熱（rè）老化性能。
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