丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混(hún)改(gǎi)性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線(xiàn)電纜(lǎn)行業(yè)。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接(jiē)力(lì)強(qiáng)。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要(yào)用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中(zhōng)長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化(huà)的(de)丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的(de)耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性(xìng),而(ér)在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。