丁腈橡（xiàng）膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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