丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該（gāi）共混（hún）物還（hái）可（kě）用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐（nài）老化性能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用（yòng）。
一（yī）般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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