丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可（kě）用於油管和燃（rán）油管的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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