丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和（hé）箱包（bāo）產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目（mù）前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃（rán）油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但（dàn）耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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