丁腈(jīng)橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的一(yī)半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁(dīng)腈橡(xiàng)膠等(děng)材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電(diàn)線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和(hé)燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴(tīng)油(yóu))、耐老化性(xìng)能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般(bān)來說,增加(jiā)交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。