丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具(jù)有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油(yóu)橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半(bàn)硫(liú)化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而(ér)在125℃時穩(wěn)定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。