丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的共（gòng）混改（gǎi）性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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