丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用(yòng)於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混(hún)物還可用於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和(hé)丙烯(xī)腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性(xìng)稍低(dī)。 丁(dīng)腈橡膠主要(yào)用於製造(zào)耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化(huà)鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠(jiāo)在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。