丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油（yóu）膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應（yīng）用（yòng）於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺（quē）點是（shì）耐低溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫（liú）化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性能。
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