丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混（hún）物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用（yòng）低溫（wēn）乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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