丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油（yóu）中具（jù）有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化（huà）性能（néng）。
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