丁腈橡膠的用(yòng)途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約(yuē)占(zhàn)總(zǒng)消(xiāo)耗量的50%;其(qí)次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一(yī)半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用(yòng)動態(tài)硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發(fā)展(zhǎn),EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水(shuǐ)密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由(yóu)丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高(gāo),耐熱性(xìng)較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合(hé)成橡膠。丁腈(jīng)橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化(huà)體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘(gé)硫體(tǐ)係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老化性能。