丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混（hún）改性也成為研究熱（rè）點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防（fáng）水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐（nài）老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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