關於波紋補償器的耐壓（yā），位移和（hé）安裝（zhuāng）

耐（nài）壓力是波紋管性能（néng）的一個重（chóng）要參數。波紋管在（zài）常溫時，波形上不發生塑性變形（xíng）所能承受的靜壓力，即（jí）為波紋管的耐（nài）壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（lì）（內壓或（huò）外壓）下工（gōng）作的，所（suǒ）以它在整個工作過程中必須承受這個壓力（lì）而不（bú）產生塑性變（biàn）形。

波紋管的耐壓力實際（jì）上屬於波紋管（guǎn）的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應（yīng）力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達（dá）到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條（tiáo）件相同時，受外（wài）壓比受內壓時的穩定性（xìng）要好，所以，受外壓（yā）作用時的耐壓（yā）力（lì）比受內壓時高。

當波（bō）紋管兩端（duān）固定，如果在（zài）其內（nèi）腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損（sǔn）壞。波紋管開（kāi）始出現爆（bào）破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆（bào）破壓力是表征波紋管耐壓強度（dù）的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當（dāng）波紋長度小於（yú）或等於外徑時，其計算結果和（hé）實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆（bào）破壓（yā）力大約為允許工作壓力（lì）的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它（tā）的壓縮位移是：波紋管（guǎn）在壓力作用下，壓縮到波紋之間（jiān）相互彼此（cǐ）接（jiē）觸時所能產生的位移（yí）值，也稱為（wéi）結構允（yǔn）許位移，它等於波（bō）紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管（guǎn）不產生塑性變形情況下（xià）所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形（xíng），殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢（huī）複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來（lái）表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零（líng）位偏移之間的關係，無論（lùn）拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般（bān）都小於波紋管標準中規定的允許零（líng）位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大（dà）到超過一定的位移值（zhí）後，會引起零位（wèi）偏移值的突然增大，這表示波紋管（guǎn）產生比較大的殘餘變（biàn）形，在（zài）這之後（hòu）．如果再增大一（yī）點位移量，殘餘變形將（jiāng）顯著增加。所以（yǐ）波紋管一般不應超過（guò）這（zhè）個位移量，不然將會嚴重的降低其精度（dù）、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器（qì）應用時都要加強安裝前（qián）、安（ān）裝時及（jí）驗收等環節的（de）控製（zhì）:安裝前，需要對補償器外觀進行（háng）認（rèn）真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安（ān）裝時中，嚴禁在受壓（yā）外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內（nèi）導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度（dù）偏差處於較小，要在安裝補償器（qì）前（qián），先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將（jiāng）管子割（gē）下(其長度應（yīng）等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式（shì）波紋補償器（qì）吊裝過程中，吊具嚴（yán）禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設（shè）的吊裝處。嚴禁用補償器（qì）變形的辦法來調整管道的偏（piān）差。試壓時，裝有補（bǔ）償器（qì）的（de）管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求（qiú）安裝完畢之前，不得進行係統試壓（yā）。如為直埋管，在該管係（xì）未按圖紙（zhǐ）要求（qiú）回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保（bǎo）管段兩端的固定支（zhī）架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應（yīng）用清潔的（de）水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的（de）周圍環境及空氣介（jiè）質中（zhōng）不能含有（yǒu）能（néng）引起補償器腐蝕的有害介質。