丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車（chē）密封產品（pǐn）的（de）一（yī）半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外（wài）層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要（yào）用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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