丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜(lǎn)領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我(wǒ)國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合(hé)法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油(yóu)性能(néng)。在氧化(huà)燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期(qī)熱老(lǎo)化性(xìng)能。