丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油（yóu）膠管和阻燃（rán）輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車（chē）密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為（wéi）研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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