丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠(jiāo)等(děng)材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠(jiāo)等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電(diàn)纜行(háng)業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠(jiāo)。丁腈橡(xiàng)膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物(wù)硫化(huà)丁(dīng)腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。