關於波紋補償器的（de）耐壓，位移（yí）和安裝

耐壓力是波紋管（guǎn）性能的（de）一個重（chóng）要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生（shēng）塑性變形所能承受的靜壓力，即為波（bō）紋管（guǎn）的（de）耐壓力在一般情況下，波紋管是在一定（dìng）的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它（tā）在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波（bō）紋管的耐壓力實際（jì）上屬於波紋（wén）管的強度範（fàn）疇。計算的關鍵是應（yīng）力分析（xī），也就是分析波紋（wén）管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的（de）應力不超過材料的屈服強度，波紋（wén）管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波（bō）紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用（yòng）時的耐（nài）壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固（gù）定，如果（guǒ）在其（qí）內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可（kě）能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力（lì）。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波（bō）紋（wén）管在整個工作過（guò）程中，其工（gōng）作壓力遠（yuǎn）小於爆破壓力，否則波紋管（guǎn）將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑（jìng）時，其（qí）計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實（shí）際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力（lì）的3~10倍。 對於工作在壓（yā）縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作（zuò）用下，壓（yā）縮到波紋之（zhī）間相互彼（bǐ）此接觸時所能產生（shēng）的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生（shēng）塑性變形情況下所能獲（huò）得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變（biàn）形，殘餘變形又稱變形或塑性（xìng）變（biàn）形，波紋（wén）管在力（lì）或壓力作用下產生變形，當力（lì）或壓力卸除後，波紋（wén）管不恢複原（yuán）始狀態的現象稱殘餘變形，殘（cán）餘變形通常（cháng）用波紋管不恢（huī）複原始位置的量來（lái）表（biǎo）示（shì）又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是（shì）壓縮位移，在波紋管位移的起始（shǐ）階段（duàn），它的殘餘變形量都很小，一般都（dōu）小於（yú）波紋管標準中規定的允（yǔn）許零位（wèi）偏移值（zhí）。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零（líng）位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘（yú）變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以（yǐ）波紋管一般不應超過（guò）這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱管（guǎn）道金屬波紋補償器應用時（shí）都要加強安裝前、安（ān）裝時及驗收等環節的控製:安裝（zhuāng）前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校（xiào）對產品（pǐn）質量證明書，認真閱（yuè）讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應（yīng）盡量避免（miǎn）承壓外筒發生變形，以免內導向發（fā）生卡（kǎ）死現象。為保證（zhèng）管（guǎn）係在安裝補（bǔ）償器處同軸度偏差（chà）處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好（hǎo），然（rán）後在準備安（ān）裝補償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中（zhōng），吊具嚴禁（jìn）設（shè）置在承壓外筒上，應該吊起（qǐ）在預設的吊裝處。嚴禁用（yòng）補償器變形的辦法來調整管道的偏（piān）差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要（yào）求安（ān）裝完畢（bì）之前，不得進行（háng）係統試壓。如為直（zhí）埋管，在該管係未按圖紙要求（qiú）回填前不（bú）得進（jìn）行係統（tǒng）試壓。在進行分段（duàn）試壓前，應確保管段兩端的固（gù）定支架具有足夠的強度，以保證（zhèng）管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的（de）周圍（wéi）環境及空氣（qì）介質（zhì）中不能含有（yǒu）能引起補償器腐蝕的有害介質。