丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜（lǎn）企業近（jìn）萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性（xìng）能（néng）。在（zài）氧化燃料油（yóu）中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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