丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品（pǐn）的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈（jīng）經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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