丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共（gòng）混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的（de）快（kuài）速（sù）發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的（de）外層、汽車防水密（mì）封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期（qī）熱老化性能。
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