丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱（rè）點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外（wài）層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它（tā）可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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