丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密（mì）封產（chǎn）品的一（yī）半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性（xìng）能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性（xìng）能較（jiào）好（hǎo）的合成（chéng）橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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