丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是（shì）生產耐（nài）油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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