丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可（kě）用於油管和燃油（yóu）管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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