耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變(biàn)形所能承受的靜壓(yā)力,即為波紋(wén)管的耐壓力在一般情況下,波紋管(guǎn)是在一定的壓力(lì)(內壓或外壓)下工(gōng)作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓(yā)力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇(chóu)。計算的關鍵是(shì)應力分析,也就是分析波紋管管壁上(shàng)的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈(qū)服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其(qí)它(tā)工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時(shí)的耐壓力比受內壓時高。
當波(bō)紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管(guǎn)波峰處有可能爆破損壞。波(bō)紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征(zhēng)波(bō)紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓(yā)力,否則波紋(wén)管將破裂損壞。
當波紋(wén)長度小於或等於外徑時(shí),其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型(xíng)波紋管其實際爆破壓力(lì)要低很多。爆(bào)破壓(yā)力大約為(wéi)允許工作壓(yā)力(lì)的(de)3~10倍(bèi)。 對於工作在壓(yā)縮狀態的波紋管,它的(de)壓縮位移是:波紋管在壓力(lì)作用下,壓(yā)縮到波紋之間相(xiàng)互彼此接觸時所(suǒ)能產生的位移值,也稱為結構允許(xǔ)位移,它等於波紋管自由長度與(yǔ)壓(yā)縮長度之差(chà)。
波紋管(guǎn)不產生塑性(xìng)變(biàn)形情況下所能獲得的(de)位移稱為(wéi)波紋管的允許位移。
波紋管在實際(jì)工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性(xìng)變形,波紋管在力或壓力作用(yòng)下產生(shēng)變形(xíng),當力或壓力卸除後,波(bō)紋管不恢複原(yuán)始(shǐ)狀態(tài)的現象稱殘餘變形,殘餘(yú)變形(xíng)通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它(tā)的殘餘變形量都很小,一(yī)般都小於波紋管標準中規定的允許零(líng)位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的(de)突然(rán)增大,這表示波紋(wén)管產生(shēng)比較大的殘(cán)餘變形,在這之(zhī)後.如果再增大一點(diǎn)位移量,殘餘變形將顯(xiǎn)著增加。所以波紋管一(yī)般不應超(chāo)過這個位移(yí)量,不然將會嚴(yán)重的降(jiàng)低其精度(dù)、穩定性(xìng)和(hé)可靠性以及使用壽命。
集中供(gòng)熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝(zhuāng)時及驗收等(děng)環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行(háng)認真檢(jiǎn)查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說(shuō)明書。安裝時中,嚴禁在受壓外(wài)筒上鑽孔、加熱、捶擊,應(yīng)盡量(liàng)避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在(zài)安裝補(bǔ)償器處(chù)同軸度偏(piān)差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然(rán)後在準備安裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其(qí)長度應(yīng)等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差(chà)。試壓(yā)時,裝有補償器的管(guǎn)係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得(dé)進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不(bú)得進行係統試壓。在(zài)進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定(dìng)支架具(jù)有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯(lǜ)離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐(fǔ)蝕的有害介(jiè)質。
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