丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其(qí)次(cì)是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采(cǎi)用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很(hěn)強的競爭力(lì)。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此(cǐ)外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法(fǎ)製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強(qiáng)。其缺點是(shì)耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有(yǒu)更(gèng)好的耐油(yóu)性能。過(guò)氧化物硫化丁腈(jīng)橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化(huà)性能。