丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包（bāo）產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提（tí）高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）具（jù）有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能（néng）。
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