丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的（de）共（gòng）混改性也成為（wéi）研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一（yī）般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具（jù）有更（gèng）好（hǎo）的耐油（yóu）性能（néng）。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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