丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量（liàng）越多（duō），耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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