耐壓力是波紋管性能(néng)的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生(shēng)塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋(wén)管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的(de)壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作(zuò)過程中必須承受這個壓(yā)力而不產生塑性變形(xíng)。
波(bō)紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應(yīng)力分析,也(yě)就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁(bì)上應力點的應力不超過材料的屈(qū)服(fú)強(qiáng)度(dù),波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相(xiàng)同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用(yòng)時的耐壓力比受內壓時(shí)高。
當波紋管兩端固定,如果在其(qí)內腔通入足(zú)夠大的(de)壓力時,波紋管波峰處有可能(néng)爆破損壞。波紋管開始(shǐ)出(chū)現爆破時波紋管內(nèi)部的壓力值(zhí)稱為爆破壓(yā)力。爆破(pò)壓力是(shì)表征波紋管耐壓強度(dù)的參數。波紋管在整個工作過程中(zhōng),其工作壓力遠小於爆(bào)破壓力,否則波紋管將破(pò)裂(liè)損壞。
當(dāng)波(bō)紋長度(dù)小於(yú)或等於外徑時(shí),其計算結果(guǒ)和(hé)實際(jì)爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型波紋管其實際爆破壓力(lì)要低很多。爆破壓力(lì)大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許(xǔ)位移,它等(děng)於波紋管自由長度與壓縮(suō)長度之差。
波紋管不(bú)產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱(chēng)為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作(zuò)過程中會產生殘餘變形,殘餘變形(xíng)又稱變(biàn)形或塑性(xìng)變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當(dāng)力或壓(yā)力卸除後,波(bō)紋管不恢複原始狀(zhuàng)態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管(guǎn)不(bú)恢複原始位置(zhì)的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移(yí)與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮(suō)位移,在波(bō)紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一(yī)般都小於波紋(wén)管標準中規(guī)定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的(de)突然增大(dà),這表示(shì)波紋(wén)管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增(zēng)大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度(dù)、穩定性和可(kě)靠性以及使用壽命。
集(jí)中供熱管道金屬波紋補(bǔ)償器應用時都要加強安(ān)裝前、安裝時及驗收等環節(jiē)的控(kòng)製:安(ān)裝前,需要對補償器外觀進行認(rèn)真檢查,並(bìng)校(xiào)對產品質量證明書,認(rèn)真閱讀安裝說明書。安裝(zhuāng)時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免(miǎn)內導向發生卡死現象(xiàng)。為保證管係在安裝補償器處同軸(zhóu)度偏差(chà)處於較小,要在安裝補償器(qì)前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度(dù)),再(zài)將補償器裝(zhuāng)上,焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程(chéng)中,吊具嚴禁設(shè)置在(zài)承(chéng)壓(yā)外筒上,應該吊起(qǐ)在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝(zhuāng)有補(bǔ)償器的管係,在固定支架(jià)、導向支架、滑動支架(jià)等按施工圖要求(qiú)安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋(mái)管,在該管(guǎn)係未(wèi)按圖紙要求回填前不得進行係統試壓(yā)。在進(jìn)行(háng)分段(duàn)試壓前,應確(què)保管段兩端的固定支架具有足(zú)夠的強度,以保證管段(duàn)與(yǔ)補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質(zhì)。
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