丁腈橡膠(jiāo)的(de)用途是生產耐油(yóu)膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的(de)共(gòng)混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年(nián)消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法(fǎ)製得的(de),丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚(jù)合法(fǎ)生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油(yóu))、耐(nài)老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。