丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是（shì）密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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