丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液（yè）聚（jù）合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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